🎫 Thi Giao Thong Duong Bo

Trắc Nghiệm Luật Giao Thông. Câu Hỏi 1: Khái niệm "đường bộ" được hiểu như thế nào là đúng? 2- "Đường bộ" gồm: Đường, cầu đường bộ, hầm đường bộ, bến phà đường bộ. Đáp án: 2. "Đường bộ" gồm: Đường, cầu đường bộ, hầm đường bộ, bến phà đường "Thi dua lap thành tích chào mùng ký niêm 40 näm ngày Nhà giáo Viêt Nam (20/11/1982 - 20/11/2022). IV. Nôi dung phong trào thi dua 1 Ðôi vó'i Cá nhân a. Ðoi vó'i giång viên Môi cán bê giång viên không ngùng hQC tap, trau dôi kiên thúc chuyên Hoi theo toi duoc biet Luat giao thong duong bo duoc mien giam khi di qua pha' nhung doi tuong 'bo doi'cong an'Dang di. Lam nhiem vu 'co duoc mien khi qua pha hay khong ' neu nhan vien nha pha thu tien. Cac ban cho toi hoi: gan day khi dang luu thong tren QL13 toi bi CSGT thoi vi loi vuot tren duong cam vuot. Toi thac mac thi duoc giai Tôi xin chân thành cảm ơn. Theo quy định tại Khoản 17 Điều 3 Luật Giao thông đường bộ 2008 thì phương tiện giao thông đường bộ được hiểu như sau: Phương tiện giao thông đường bộ gồm phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, phương tiện giao thông thô sơ đường bộ Cụ thể trong bộ 600 câu hỏi thi b2 phần lý thuyết này bao gồm: Chương 1: Gồm 166 câu liên quan đến khái niệm và quy tắc giao thông đường bộ (từ câu số 1 đến câu số 166). Chương 2: Gồm 26 câu về vấn đề nghiệp vụ vận tải (từ câu số 167 đến câu số 192). Chương 3 Thi công an toàn giao thông đường bộ là một trong các lĩnh vực hoạt động chủ yếu của Công ty Hoàng Phú HP-TECH. Bao gồm các hạng mục: Sơn kẻ đường, sơn giao thông. Hộ lan tôn sóng, lan can cầu và biển báo giao thông. Ngoài ra, HP-TECH cũng là Nhà phân phối vật tư sơn kẻ đường như bột sơn dẻo nhiệt, sơn lót Sự kiện nào đã biểu thi quyết tâm của nhân dân ba nước Đông Dương trong cuộc kháng chiến chống Mỹ Trong điện tín do Bộ Ngoại giao Mỹ ngày 29 tháng 5 năm 1945 gửi đại sứ Mỹ tại Trung Quốc Patrick J. Hurley để trả lời báo cáo của ông này về việc Pháp đang sử dụng Việc đầu tư xây dựng nút giao sẽ giải quyết được tình trạng thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông khu vực nút giao đồng mức giữa q uốc lộ 5 với quốc lộ 17B và đường sắt Hà Nội - Hải Phòng. Đồng thời tạo thuận lợi cho giao thông trên q uốc lộ 5 vào trung tâm kinh tế huyện Kim Thành, kết nối đường Video about Top 5 thi luat giao thong duong bo hang c mới nhất năm 2022 1. Thi thử bằng lái xe B2 trực tuyến - 100% Đề thi chính thức của bộ GTVT . Tác giả: daotaolaixehd.com.vn ; Ngày đăng: 08/11/2020 03:44 PM ; Đánh giá: (4.88/5 sao và 95397 đánh giá) WIvRKe. phân tích dự án đầu tư mua sắm máy móc thiết bị thi công đường bộ của công ty công trình giao thông 116 .doc Danh mục Kinh tế - Thương mại ... chuyển và khi thi công của máy đến các công trình hiện có, nhất là các công trình lân cận và đờng giao thông. Mức thải rác công nghiệp, tiếng ồn chỉ tiêu về thẩm mỹ công nghiệp ... xây dựng cần thi t cho quá trình thi công hàng năm của doanh nghiệp theo dự báo, nếu chúng có khối lợng công việc xây dựng hàng năm quá ít do cơ cấu khối lợng công việc cần thi t để làm nên ... để thực hiện quá trình thi công phải tính đến nhân tố hiệu quả do rút ngắn thời gian xây dựng. Hơn nữa khi lập dự án đầu t cho quá trình thi công ta không thể áp dụng quy tắc bội số chung bé... 92 3,421 16 Tài liệu GIÁO TRÌNH THI CÔNG NHÀ CAO TẦNG BÊ TÔNG CỐT THÉP pptx Danh mục Kiến trúc - Xây dựng ... Thi công đài cọc- Thi công chống thấm sàn tầng hầm - Thi công cốt thép bê tông sàn tầng hầm thứ hai - Thi công cột và lõi từ tầng hầm thứ hai lên tầng hầm thứ nhất Cần lập biện pháp thi công ... các công trình Công tác định vịHệ thống mốc chuẩn được vạch vào nơi không dịch chuyển qua quá trình thi công, được sử dụng thường xuyên để kiểm tra trong thời gian thi công. 13BỘ ... trước khi thi công. 36Cần phổ biến đầy đủ qui trình thi công và các yêu cầu kỹ thuật, các điều kiện an toàn cũng như sự phối hợp cho mọi thành viên tham gia thi công trước khi bắt tay vào công... 100 3,010 61 Giáo trình Thi công cầu docx Danh mục Kiến trúc - Xây dựng ... này thay thế cho bộ giáo trình Thi công và sửa chữa cầu cống đã cũ không còn phù hợp với chương trình giảng dạy hiện nay. Bộ giáo trình gồm Tập 1 soạn theo chương trình Thi công cầu Phần 1 ... Quốc thi công, hiện nay ñã có một số dự án khác ñược triển khai do chúng ta thi t kế và thi công. + Các công nghệ thi công cọc khoan nhồi, ñầu tiên ñược nhập thi t bị và áp dụng ñể thi công ... nhà thầu thi công Nhật bản trong dự án công trình cầu Bãi Cháy . – Một số công trình tiêu biểu Chúng ta có nhiều công trình cầu lớn mang tầm cỡ quốc gia và khu vực tiêu biểu cho trình... 403 758 11 TÀI LIỆU GIÁM SÁT THI CÔNG ĐƯỜNG BỘ Danh mục Kiến trúc - Xây dựng ... đường bộ Giám sát thi công mặt đường đất tự nhiênGiám sát thi công mặt đường đất tự nhiên chủ yếu là kiểm tra công tác lu lèn độ ẩm tốt nhất, dung trọng khô Giám sát thi công mặt đường ... daN/cm2341. Tiêu chuẩn – quy phạm thi t kế, thi công và nghiệm thuXem phụ lục2. Giám sát thi công nền đường đào, đắp và nền đường có xử lý đặc Giám sát thi công nền đường Các chú ... quá trình thi công. -Chú ý công tác an toàn không hàm ếch, không quá dốc, không quá cao 2 Giám sát trình tự thi công  Giám sát tỷ lệ pha trộn Giám sát công tác lu Giám sát thi công... 119 1,864 12 Luận văn Đánh giá dự án đầu tư mua sắm máy móc thiết bị thi công đường bộ của công ty CTGT 116 pptx Danh mục Báo cáo khoa học ... chuyển và khi thi công của máy đến các công trình hiện có, nhất là các công trình lân cận và đờng giao thông. Mức thải rác công nghiệp, tiếng ồn Các chỉ tiêu về thẩm mỹ công nghiệp ... móc xây dựng cần thi t cho quá trình thi công hàng năm của doanh nghiệp theo dự báo, nếu chúng có khối lợng công việc xây dựng hàng năm quá ít do cơ cấu khối lợng công việc cần thi t để làm nên ... để thực hiện quá trình thi công phải tính đến nhân tố hiệu quả do rút ngắn thời gian xây dựng. Hơn nữa khi lập dự án đầu t cho quá trình thi công ta không thể áp dụng quy tắc bội số chung bé... 92 676 1 Thiết kế và tổ chức thi công đường hầm vượt đường bộ tại nút Kim Mã Danh mục Kiến trúc - Xây dựng ... các công ty liên quan Giá thực tế thi công tường trong đất Đơn giá khảo sát thi t kế của các liên doanh Việt Nam-nước ngoài Giá chào hàng của một số công nghệ mới phục vụ thi công công trình ... năng chịu lực o Giá thành xây dựng hợp lí o Thi công dễ dàng, dễ cơ giới hoá trong thi công o Thời gian thi công là ngắn nhất, trong quá trình thi công phải đảm bảo giao thông vẫn hoạt động ... HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI KHOA CÔNG TRÌNH BỒ MÔN CẦU HẦM ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP CHUYÊN NGÀNH HẦM ĐỀ TÀI THI T KẾ VÀ TỔ CHỨC THI CÔNG ĐƯỜNG HẦM VƯỢT ĐƯỜNG BỘ TẠI NÚT KIM MÃ ... 164 951 3 thiết kế và tổ chức thi công đường hầm vượt đường bộ tại nút kin mã Danh mục Kiến trúc - Xây dựng ... năng chịu lực o Giá thành xây dựng hợp lí o Thi công dễ dàng, dễ cơ giới hoá trong thi công o Thời gian thi công là ngắn nhất, trong quá trình thi công phải đảm bảo giao thông vẫn hoạt động ... Tiêu chuẩn kỹ thuật công trình giao thông đường bộ 22TCN 18-79- NXB GTVT k2 = 0,15 Hệ số bảng 7,8 tr404- Chương VII- Tiêu chuẩn kỹ thuật công trình giao thông đường bộ 22TCN 18-79- NXB ... 1. Hộp kỹ thuật đường dây điện, cáp điện thoại, ống nước sinh hoạt… 2. Lề công vụ đồng thời là lề người đi bộ 3. Rãnh thoát nước 4. Lề công vụ Khi thi công ta tíên hành thi công đáy, hai tường... 164 658 1 Quy trình thi công lắp đặt, vận hành và bảo dưỡng đường ống dẫn khí Bà Rịa – Phú Mỹ Danh mục Cơ khí - Vật liệu ... cơ bản của đường ống là đường kính ngoài, trong bề dày và chiều đường ống vận chuyển có thể là ống dân dụng phục vụ cho dân sinh và ống công nghệ phục vụ cho sản xuất công nghiệp, ... của đường ốngPhạm Khánh Toàn Thi t bị Dầu Khí – K4945Đồ án tốt nghiệp Trường ĐH Mỏ - Địa Chấ t Hình Bộ phận dẫn động van1- piston; 3- Thanh truyền;2- Xilanh; 4- Cơ cấu cam. Bộ phận ... sợi, lớp cao su thứ 2 vả lớp cao su Nhiệm vụ tính toán công nghệ Khi thi t kế một đường ống, phải hoàn thành 3 bài toán công nghệ bao gồm tính toán bền, tính toán nhiệt, và tính toán... 99 3,551 18 Tài liệu Sửa đổi, bổ sung Giấy phép Tư vấn giám sát thi công đường dây và trạm biến áp có cấp điện áp từ 35kV trở xuống pdf Danh mục Tài liệu khác ... trang thi t bị, phương tiện, phần mềm ứng dụng phục vụ công tác tư vấn do tổ chức đề nghị cấp phép. 6. Báo cáo tài chính ba năm gần nhất đối với tổ chức đang hoạt động. Số bộ hồ sơ 03 bộ ... Mô tả bước 1. Tổ chức gửi hồ sơ đề nghị cấp phép trực triếp hoặc gửi qua đường bưu điện đến Sở Công Thuơng 2. Sở Công Thương làm giấy hẹn trả lời tính đầy đủ, hợp lệ của Hồ sơ và gửi thông ... 32/2006/QĐ-BCN 2. Điều kiện cụ thể Quyết định số Sửa đổi, bổ sung Giấy phép Tư vấn giám sát thi công đường dây và trạm biến áp có cấp điện áp từ 35kV trở xuống Thông tin Lĩnh vực thống kê... 5 708 2 Tài liệu Quy trình kỹ thuật thi công đường ống thoát nước cỡ lớn bằng u - PVC pptx Danh mục Kiến trúc - Xây dựng ... công công trình Sau khi hoàn thành công trình đ-ờng ống bắt buộc phải qua b-ớc nghiệm thu hoàn công, đạt yêu cầu rồi mới đ-ợc bàn giao sử Việc nghiệm thu hoàn công công trình ... đơn vị công trình và Bảng đánh giá chất l-ợng công trình; 6 Biên bản xử lý sự cố chất l-ợng công trình. Sau khi nghiệm thu đạt yêu cầu, đơn vị xây dựng phải lập hồ sơ thi t kế, thi công ... việc thi t kế, thi công và nghiệm thu công trình đ-ờng ống thoát n-ớc chôn ngầm d-ới đất phải có kỹ thuật tiên tiến, chi phí thấp, thi công thuận tiện và bảo đảm chất l-ợng. Nay lập ra quy trình... 52 2,726 34 Báo cáo Trình tự kỹ thuật thi công đường Danh mục Kiến trúc - Xây dựng ... thờigian thi công. 3. Lên ga nền đường Công tác lên ga nền đường đào và đắp trong thi công nền đường là một công việc quan trọng nó đảm bảo cho quá trình thi công được đúng với hồ sơ thi t kếvừa ... nhân lực thi công nền đường đây là công tác chính cho thi công nền đường nó quyết định tất cả từchất lượng tiến độ, giá thành của công trình vì vậy chọn phương pháp thi công làrất cần thi t với ... Trước khi thi công phải đặt biển báo công trường, bố trí dào chắn , gác vọng cảnh giới ở khu vực thi công , biển báo hạn chế tốc độ ở hai đầu thi công. - Công nhân thi công các công việc phải... 29 1,312 3 Hệ thống biển báo giao thông đường bộ Việt Nam áp dụng bắt buộc chung cho tất cả các phương tiện và người tham gia giao thông phải chấp hành. Dựa vào hình dáng, ký hiệu mở mỗi biển báo sẽ giúp người tham gia giao thông có thể hiểu được ý nghĩa và tuân thủ đúng với quy định của pháp luật. Chúng tôi sẽ tổng hợp lại đầy đủ biển báo và cả bảng chỉ dẫn giao thông để quý học viên có thể tìm hiểu và tiến hành làm quen. Đi cùng với đó, các bạn có thể dựa theo những hình ảnh biển báo giao thông mà chúng tôi cung cấp bên dưới để học thuộc một cách nhanh chóng. Ở đây, các bạn sẽ tiến hành làm quen từ biển báo cấm -> biển báo nguy hiểm -> biển báo hiệu lệnh -> biển báo chỉ dẫn -> biển phụ và các vạch kẻ đường quan trong mà khi tham gia giao thông các bạn có thể bắt gặp. Các bạn cũng có thể lưu ảnh về máy để xem tốt nhất. Hệ thống biển báo giao thông đường bộ Việt NamNhóm biển báo cấmNhóm biển báo nguy hiểmNhóm biển báo hiệu lệnhNhóm biển báo chỉ dẫnNhóm biển báo phụVạch kẻ đườngMẹo học biển báo giao thông đường bộ cho người học lái xePhụ thuộc vào màu sắc, ký hiệu, kích thước và hình dạng sẽ quyết định được ý nghĩa của mỗi loại biển báo và người điều khiển phương tiện bắt buộc phải tuân thủ. Trường hợp đi sai làn hay không tuân thủ biển báo sẽ bị phạt bởi lực lượng chức năng có thẩm quyền. Nhóm biển báo cấm Đây là biển báo khá quan trọng trong các loại biển báo giao thông đường bộ yêu cầu người điều khiển phương tiện phải tuân thủ tuyệt đối và nghiêm chỉnh chấp hành. Nếu không tuân thủ và vi phạm, các bạn sẽ phạm luật giao thông và bị xử phạt hành chính. Cách nhận biết biển báo cấm loại biển báo hình trọn, được trang trí bằng viền đỏ có số thứ tự từ 101 đến 139 như hình bên dưới. Nhóm biển báo cấm giao thông đường bộ VN Một số loại biển cấm sẽ có trang trí thêm viền xanh bổ sung để người tham gia có thể phân biệt và hiểu rõ hơn về ý nghĩa áp dụng cho từng làn đường riêng biệt. Nhóm biển báo nguy hiểm Mang hình dạng tam giác đều, thể hiện bằng màu vàng đặc trưng và có viên đỏ xung quanh. Bên trong sẽ chưa các hình dạng cảnh báo riêng biệt cho từng trường hợp để dễ dàng nhận biết. Nhóm biển báo nguy hiểm Loại biểm báo nguy hiểm mang ý nghĩa cảnh báo các vấn đề nguy hiểm, nhằm nhắc nhở người bắt gặp cẩn thận và đề phòng trước khi giao với làn đường nguy hiểm. Nhóm biển báo hiệu lệnh Nhóm biển báo này nằm trong danh sách các biển báo giao thông đường bộ mang ý nghĩa bắt buộc người điều khiển phương tiện các hạng phải tuân thủ và chấp hành. Dưới đây, các loại biển báo này sẽ được đánh dấu từ 301 đến 309. Biển báo hiệu lệnh giao thông đường bộ Việt Nam Nhóm biển báo chỉ dẫn Biển báo chỉ dẫn giao thông đường bộ ý nghĩa định hướng người tham gia giao thông nắm bắt hướng đi đúng đắn trên các tuyến đường và làn đường. Biển báo chỉ dẫn giúp mọi người có thể thuận lợi trong việc di chuyển trên làn đường và đảm bảo được an toàn trên các tuyến đường. Biển chỉ dẫn giao thông được đánh số từ 401 -> 444 Nhóm biển báo này rất đa dạng và được đánh dấu từ số 401 cho đến 444 như hình trên. Nhóm biển báo phụ Trong tất cả các biển báo giao thông Việt Nam thì biển báo phụ thông thường sẽ kết hợp chung với các loại biển báo như biển báo nguy hiểm – biển báo cấm – biển hiệu lệnh – biển báo chỉ dẫn, nhằm hỗ trợ giải thích ý nghĩa bổ sung trong trường hợp những biển báo còn lại không thể hiện đầy đủ ý nghĩa. Nhóm biển báo phụ – biển báo kết hợp với các biển báo còn lại Giúp mọi người có thể hiểu rõ hơn và phòng tránh được lỗi vi phạm không đáng có. Vạch kẻ đường Những vạch kẻ đường có ý nghĩa báo hiệu và chỉ dẫn, phân định các làn đường rõ ràng nhằm nâng cao tính an toàn và hướng dẫn người điều khiển giao thông có thể đi đúng làn đường và tránh trường hợp lấn len, đi sai quy định. Hiện tại sẽ có 2 loại vạch kẻ đường đó chính là vạch nằm đứng và vạch nằm ngang, rất dễ bắt gặp trên các tuyến đường. Có 2 loại vạch kẻ đường phổ biến hiện nay Tất cả hình biển báo giao thông Full ở trên chưa tất cả những loại biển mà bạn rất dễ bắt gặp khi đi trên đường, vì thế cần phải nắm rõ và tiến hành học thuộc ngay từ bây giờ. Mẹo học biển báo giao thông đường bộ cho người học lái xe Đối với những bạn đang tham gia khóa học lái xe ô tô, thông thường chúng ta sẽ phải học thuộc hết 450 câu hỏi và trong đó sẽ có các câu hỏi liên quan đến phần biển báo. Ở đây chúng tôi đề xuất các bạn nên sử dụng bộ đề ôn thi B2 trực tuyến do chúng tôi phát triển để tiết kiệm thời gian học lý thuyết và đảm bảo tỷ lệ đậu cao nhất. Đề thi thử bằng lái xe B2 trực tuyến Ngoài ra, để học luật giao thông đường bộ các bạn nên tham gia đầy đủ các buổi giảng dạy của giáo viên để tiếp thu kiến thức và mẹo học nhanh chóng. Chúc các bạn thành công! CHÍNH PHỦ ******** CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ******** Số 14/2003/NĐ-CP Hà Nội, ngày 19 tháng 2 năm 2003 NGHỊ ĐỊNH CỦA CHÍNH PHỦ SỐ 14/2003/NĐ-CP NGÀY 19 THÁNG 02 NĂM 2003QUY ĐỊNH CHI TIẾT THI HÀNH MỘT SỐ ĐIỀU CỦA LUẬT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ CHÍNH PHỦ Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 25 tháng 12 năm 2001; Căn cứ Luật Giao thông đường bộ ngày 29 tháng 6 năm 2001; Theo đề nghị của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, NGHỊ ĐỊNH Chương 1 NHỮNG QUY ĐỊNH CHUNG Điều 1. Phạm vi điều chỉnh Nghị định này quy định chi tiết một số điều của Luật Giao thông đường bộ về một số quy tắc giao thông đường bộ; về tín hiệu của xe ưu tiên; về tổ chức các hoạt động văn hoá, thể thao, diễu hành, lễ hội trên đường bộ; về trách nhiệm của các Bộ, ngành, ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương sau đây gọi chung là ủy ban nhân dân cấp tỉnh trong việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ. Điều 2. Xử lý vi phạm Cá nhân, tổ chức có hành vi vi phạm quy định của Nghị định này thì tùy tính chất, mức độ vi phạm mà bị xử phạt hành chính, xử lý kỷ luật hoặc bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định của pháp luật. Chương 2 QUY ĐỊNH CHI TIẾT MỘT SỐ QUY TẮC GIAO THÔNG ĐƯỜNG Bộ Điều 3. Khoảng cách khi xe ô tô chạy thành đoàn Xe ô tô khi chạy thành từng đoàn có tổ chức thì mỗi đoàn không được dài quá 250 mét theo hàng một; nếu có nhiều đoàn thì khoảng cách tối thiểu giữa hai đoàn là 100 mét. Những quy định tại Điều này không áp dụng đối với đoàn xe có xe cảnh sát dẫn đường. Điều 4. Dừng xe, đỗ xe trên đường trong đô thị Khi dừng xe, đỗ xe trên đường trong đô thị, người điều khiển phương tiện phải tuân theo quy định tại Điều 19 của Luật Giao thông đường bộ và các quy định cụ thể sau đây 1. Phải cho xe dừng, đỗ sát theo lề đường hoặc hè phố bên phải, bánh xe gần nhất không được cách xa lề đường, hè phố quá 0,25 mét và không gây trở ngại, nguy hiểm cho giao thông. 2. Cấm dừng xe, đỗ xe trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế, các chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước. Điều 5. Xếp hàng hoá trên phương tiện giao thông 1. Hàng hoá xếp trên xe phải gọn gàng, chằng buộc chắc chắn, không để rơi vãi dọc đường, không kéo lê hàng trên mặt đường và không gây cản trở cho việc điều khiển xe. Kích thước xếp hàng quy định như sau a Xe ô tô chở hàng không được xếp hàng vượt phía trước và phía sau thùng xe trên 10% chiều dài toàn bộ xe; không được xếp hàng quá bề rộng thùng xe, quá giới hạn chiều cao cho phép của từng loại xe theo quy định; b Xe ô tô chở khách không được xếp hàng hoá, hành lý nhô ra quá kích thước bao ngoài của xe; c Xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp không được xếp hàng hoá, hành lý vượt quá bề rộng đèo hàng về mỗi bên 0,30 mét, vượt quá chiều cao tính từ mặt đất là 2 mét, vượt quá phía sau đèo hàng là 0,50 mét; d Xe cơ giới ba bánh kể cả xe lam, xe thô sơ không được xếp hàng hoá vượt phía trước và phía sau quá 1/3 chiều dài thân xe, không được xếp vượt quá bề rộng thân xe. Riêng xe thồ chở hàng hoá, hành lý không được vượt quá 0,40 mét về mỗi bên bánh xe, không vượt phía trước, phía sau xe quá 1 mét. Cấm chở hàng hoá, hành lý trên mui các loại xe cơ giới ba bánh kể cả xe lam. 2. Khi xếp hàng vượt phía trước và phía sau xe thì ban ngày phải có cờ báo hiệu màu đỏ, ban đêm hoặc khi trời tối phải có đèn đỏ báo hiệu. Điều 6. Một số trường hợp được phép chở người trên xe ô tô chở hàng 1. Xe ô tô chở hàng chỉ được phép chở người trong một số trường hợp sau đây a Chở người đi làm nhiệm vụ phòng, chống thiên tai hoặc thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp; khi chở cán bộ, chiến sĩ của lực lượng vũ trang đi làm nhiệm vụ; khi chở người bị nạn đi cấp cứu; b Chở công nhân duy tu, bảo dưỡng đường bộ; khi chở người đi thực hành lái xe trên xe tập lái; khi chở người diễu hành theo đoàn; c Giải toả người ra khỏi khu vực nguy hiểm hoặc trong trường hợp khẩn cấp khác theo quy định của pháp luật. 2. Xe ô tô chở người trong các trường hợp quy định tại khoản 1 Điều này phải có thùng cố định, bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông. Điều 7. Người đi bộ Người đi bộ ngoài việc phải chấp hành các quy định tại Điều 30 của Luật Giao thông đường bộ, còn phải chấp hành các quy định sau đây 1. Không được đu bám vào phương tiện giao thông đang chạy; khi mang vác vật cồng kềnh phải bảo đảm an toàn và không gây trở ngại cho người và phương tiện tham gia giao thông. 2. Khi đi bộ theo đoàn thì phải có người hướng dẫn. Điều 8. Đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy Người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm khi đi trên các tuyến đường bộ quy định phải đội mũ bảo hiểm. Chương 3 TÍN HIỆU CỦA XE ƯU TIÊN Điều 9. Tín hiệu của xe chữa cháy Xe chữa cháy có đèn quay trên nóc xe phát sáng màu đỏ hoặc xanh và có còi phát tín hiệu ưu tiên. Điều 10. Tín hiệu của xe quân sự, xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp 1. Xe quân sự có đèn quay trên nóc xe phát sáng màu đỏ, cờ hiệu quân sự cắm ở đầu xe phía bên trái người lái và có còi phát tín hiệu ưu tiên. 2. Xe công an có đèn quay trên nóc xe phát sáng màu xanh hoặc đỏ, cờ hiệu công an cắm ở đầu xe phía bên trái người lái và có còi phát tín hiệu ưu tiên. Điều 11. Tín hiệu của xe cứu thương Xe cứu thương có dấu chữ thập màu đỏ trên thành xe, đèn quay trên nóc xe phát sáng màu đỏ và có còi phát tín hiệu ưu tiên. Điều 12. Tín hiệu của xe hộ đê, xe đang làm nhiệm vụ khắc phục sự cố thiên tai hoặc tình trạng khẩn cấp 1. Xe làm nhiệm vụ cứu hộ đê có biển "XE hộ đê" gắn ở kính phía trước của xe và có cờ hiệu hộ đê. 2. Xe đang làm nhiệm vụ khắc phục sự cố thiên tai hoặc tình trạng khẩn cấp và xe cứu nạn giao thông a Xe đang làm nhiệm vụ khắc phục sự cố thiên tai hoặc tình trạng khẩn cấp có biển hiệu riêng; b Xe cứu nạn giao thông có đèn quay trên nóc xe phát sáng màu vàng và có còi phát tín hiệu ưu tiên. Điều 13. Tín hiệu của xe cảnh sát dẫn đường 1. Xe ô tô có đèn quay trên nóc xe phát sáng màu xanh - đỏ, cờ hiệu công an cắm ở đầu xe phía bên trái người lái và có còi phát tín hiệu ưu tiên. 2. Xe mô tô có đèn phát sáng màu xanh hoặc đỏ gắn ở càng xe phía trước hoặc phía sau, cờ hiệu công an cắm ở phía trước đầu xe và có còi phát tín hiệu ưu tiên. Điều 14. Sử dụng tín hiệu của xe ưu tiên 1. Xe ưu tiên chỉ được sử dụng tín hiệu của xe ưu tiên khi đi thực hiện nhiệm vụ khẩn cấp. 2. Nghiêm cấm các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ không thuộc loại xe ưu tiên sử dụng còi, cờ, đèn, biển hiệu của xe ưu tiên quy định tại Điều 9, Điều 10, Điều 11, Điều 12 và Điều 13 của Nghị định này. Điều 15. Tổ chức thực hiện Các Bộ quản lý xe ưu tiên phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ quy định cụ thể về tiêu chuẩn còi, đèn của xe ưu tiên; kiểm tra việc sử dụng tín hiệu của xe ưu tiên thuộc ngành mình quản lý theo quy định của Nghị định này. Chương 4 TỔ CHỨC CÁC HOẠT ĐỘNG VĂN HOÁ, THỂ THAO, DIỄU HÀNH, LỄ HỘI TRÊN ĐƯỜNG BỘ Điều 16. Thống nhất phương án bảo đảm giao thông Cơ quan, tổ chức có nhu cầu sử dụng đường bộ để tiến hành các hoạt động văn hoá, thể thao, diễu hành, lễ hội phải được cơ quan quản lý đường bộ có thẩm quyền thống nhất bằng văn bản về phương án bảo đảm giao thông trước khi xin phép tổ chức các hoạt động văn hoá, thể thao, diễu hành, lễ hội theo quy định của pháp luật. Điều 17. Phân luồng giao thông 1. Trường hợp cần hạn chế giao thông hoặc cấm đường để tổ chức các hoạt động văn hoá, thể thao, diễu hành, lễ hội thì cơ quan quản lý đường bộ phải ra thông báo phân luồng giao thông và đơn vị tổ chức phải tiến hành việc thông báo trên các phương tiện thông tin đại chúng. 2. Trường hợp các hoạt động văn hoá, thể thao, diễu hành, lễ hội diễn ra trên đường cùng với các hoạt động giao thông khác thì việc tổ chức phải bảo đảm trật tự, an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông. 3. Uỷ ban nhân dân nơi tổ chức các hoạt động văn hoá, thể thao, diễu hành, lễ hội có trách nhiệm chỉ đạo các cơ quan chức năng của địa phương tổ chức tốt việc phân luồng, bảo đảm giao thông tại khu vực diễn ra các hoạt động văn hoá, thể thao, diễu hành, lễ hội. Điều 18. Các quy định khác 1. Cơ quan, tổ chức tiến hành các hoạt động văn hoá, thể thao, diễu hành, lễ hội trên đường bộ phải thực hiện đúng các quy định về phạm vi và thời gian sử dụng đường bộ; tuân thủ các quy định về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, bảo vệ công trình đường bộ và giữ vệ sinh môi trường. 2. Sau khi tiến hành xong các hoạt động văn hoá, thể thao, diễu hành, lễ hội trên đường bộ, đơn vị tổ chức phải thu dọn các phương tiện, thiết bị và hoàn trả mặt đường như nguyên trạng. 3. Trường hợp do yêu cầu của hoạt động văn hoá, thể thao, diễu hành, lễ hội cần sửa chữa, tăng cường công trình đường bộ ngoài kế hoạch bảo trì đường bộ đã có hoặc khi tiến hành hoạt động văn hoá, thể thao, diễu hành, lễ hội gây hư hại công trình đường bộ phải sửa chữa, khôi phục thì chi phí cho các công việc này được tính trong kinh phí tổ chức hoạt động văn hoá, thể thao, diễu hành, lễ hội theo quy định của pháp luật. Chương 5 TRÁCH NHIỆM CỦA CÁC BỘ, NGÀNH, ỦY BAN NHÂN DÂN CẤP TỈNH TRONG VIỆC BẢO ĐẢM TRẬT TỰ AN TOÀN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ Điều 19. Trách nhiệm của Bộ Giao thông vận tải 1. Ban hành tiêu chuẩn kỹ thuật công trình đường bộ và các quy định về quản lý khai thác, sử dụng, bảo đảm an toàn và tuổi thọ công trình; tổ chức, hướng dẫn việc lắp đặt đủ các báo hiệu đường bộ; quản lý chất lượng công trình, định kỳ kiểm tra và thông báo kịp thời về tình trạng an toàn kỹ thuật của công trình đường bộ; tổ chức thẩm định về an toàn giao thông đối với các công trình đường bộ từ khi lập dự án, thiết kế, thi công và trong quá trình khai thác; thực hiện các biện pháp kỹ thuật đặc biệt bảo đảm an toàn giao thông tại những vị trí nguy hiểm dễ xảy ra tai nạn hoặc ùn tắc giao thông; chỉ đạo công tác bảo đảm giao thông trong mùa mưa, lũ. 2. Quy định tiêu chuẩn chất lượng, an toàn kỹ thuật phương tiện giao thông cơ giới đường bộ; tổ chức việc kiểm định và cấp giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường cho xe cơ giới. 3. Tổ chức việc đăng ký, kiểm định an toàn kỹ thuật xe máy chuyên dùng có tham gia giao thông đường bộ. 4. Quy định điều kiện, tiêu chuẩn và cấp giấy phép cho cơ sở đăng kiểm phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. 5. Quy định chương trình đào tạo, điều kiện, tiêu chuẩn và cấp giấy phép cho cơ sở đào tạo lái xe. 6. Quy định tiêu chuẩn Trung tâm sát hạch lái xe; tổ chức việc sát hạch và cấp, đổi giấy phép lái xe. 7. Quy định về tổ chức, quản lý vận tải khách, vận tải hàng bằng đường bộ; quy định về tiêu chuẩn, tổ chức hoạt động của bến xe ô tô khách. 8. Thanh tra, kiểm tra, xử lý vi phạm theo thẩm quyền; tổ chức, chỉ đạo và kiểm tra hoạt động của Thanh tra giao thông đường bộ trong cả nước. 9. Phối hợp với Bộ Công an theo dõi, phân tích nguyên nhân các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng, đề ra các biện pháp hữu hiệu nhằm hạn chế tai nạn giao thông hoặc ùn tắc giao thông. 10. Phối hợp với Bộ Công an, Bộ Quốc phòng bảo vệ công trình đường bộ đặc biệt quan trọng về kinh tế - xã hội, về an ninh quốc phòng. 11. Phối hợp với các Bộ, ngành liên quan trong việc tuyên truyền, phổ biến, hướng dẫn pháp luật về giao thông đường bộ và bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ. 12. Chủ trì, phối hợp với Bộ Công an quy định cụ thể việc đổi giấy phép lái xe khi giấy phép lái xe bị đánh dấu số lần vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ. Điều 20. Trách nhiệm của Bộ Công an 1. Quy định và tổ chức đăng ký, cấp biển số, thu hồi đăng ký, biển số các loại phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, trừ các loại xe của quân đội sử dụng vào mục đích quốc phòng và xe máy chuyên dùng; quy định và tổ chức kiểm định xe ô tô, đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe và quản lý phương tiện, người lái xe thuộc ngành công an. Cử cán bộ cảnh sát giao thông là sát hạch viên tham gia các hội đồng sát hạch để cấp giấy phép lái xe của ngành giao thông vận tải. 2. Hướng dẫn việc chỉ huy điều khiển giao thông trên đường bộ; tổ chức, chỉ đạo công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm đối với người và phương tiện tham gia giao thông. 3. Chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải quy định cụ thể việc đánh dấu số lần vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ trên giấy phép lái xe của người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ. 4. Tổ chức điều tra, xử lý tai nạn giao thông; chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải thống kê, theo dõi, phân tích và kết luận nguyên nhân các vụ tai nạn giao thông; đề xuất, tổ chức thực hiện các biện pháp phòng ngừa tai nạn giao thông. 5. Tổ chức hướng dẫn, kiểm tra, chấn chỉnh hoạt động và tăng cường lực lượng cảnh sát làm công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Thường xuyên giáo dục lực lượng cảnh sát giao thông nâng cao trách nhiệm, phẩm chất và trình độ nghiệp vụ; khen thưởng kịp thời đi đôi với xử lý nghiêm khắc những cán bộ, chiến sĩ có hành vi tiêu cực trong khi làm nhiệm vụ. 6. Tham gia thẩm định về an toàn giao thông đối với công trình đường bộ trước khi đưa vào khai thác sử dụng theo quy định của pháp luật. 7. Phối hợp với các Bộ, ngành liên quan trong việc tuyên truyền, phổ biến, hướng dẫn pháp luật về giao thông đường bộ và bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ. 8. Tổ chức bảo vệ công trình đường bộ đặc biệt quan trọng về kinh tế - xã hội, về an ninh quốc gia. Điều 21. Trách nhiệm của Bộ Quốc phòng 1. Tổ chức quản lý, kiểm tra phương tiện và người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới đường bộ của quân đội sử dụng vào mục đích quốc phòng. 2. Tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về giao thông đường bộ trong lực lượng quân đội, bảo đảm phương tiện và người điều khiển phương tiện trong quân đội thực hiện nghiêm chỉnh các quy định của pháp luật về giao thông đường bộ và chấp hành sự kiểm tra, kiểm soát của lực lượng bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ. 3. Tổ chức, hướng dẫn và kiểm tra việc thực hiện nhiệm vụ của lực lượng kiểm soát quân sự trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ. 4. Tham gia bảo vệ công trình đường bộ đặc biệt quan trọng. Điều 22. Trách nhiệm của Bộ Tài chính 1. Bảo đảm kinh phí cho công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông theo đề nghị của Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công an và ủy ban nhân dân cấp tỉnh. 2. Chủ trì, phối hợp với Bộ Công an, Bộ Giao thông vận tải và các Bộ, ngành liên quan hướng dẫn và tổ chức thực hiện việc thu tiền xử phạt vi phạm hành chính về giao thông đường bộ. 3. Hướng dẫn quản lý, sử dụng tiền phạt vi phạm hành chính về giao thông đường bộ, bảo đảm toàn bộ tiền thu từ xử phạt vi phạm hành chính về giao thông đường bộ phải được sử dụng cho công tác bảo đảm an toàn giao thông theo kế hoạch được duyệt. 4. Tổ chức kiểm tra, kiểm soát việc quản lý, sử dụng khoản tiền thu phạt theo đúng quy định. Điều 23. Trách nhiệm của Bộ Văn hoá - Thông tin 1. Xây dựng kế hoạch tuyên truyền, phổ biến pháp luật về giao thông đường bộ. 2. Chỉ đạo các cơ quan văn hoá thông tin, báo chí Trung ương và địa phương thường xuyên tuyên truyền, phổ biến pháp luật về giao thông đường bộ, giáo dục ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho mọi tầng lớp nhân dân. 3. Hướng dẫn việc cấp giấy phép quảng cáo không làm ảnh hưởng đến an toàn giao thông đường bộ và an toàn giao thông đô thị. Điều 24. Trách nhiệm của cơ quan thông tin đại chúng Các cơ quan thông tin đại chúng ở Trung ương và địa phương phải có chuyên mục tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự an toàn giao thông. Điều 25. Trách nhiệm của Bộ Giáo dục và Đào tạo 1. Tổ chức biên soạn sách giáo khoa về pháp luật giao thông đường bộ, đưa vào giảng dạy trong các trường học và cơ sở đào tạo khác, phù hợp với ngành học, cấp học. 2. Đề ra các biện pháp giáo dục học sinh, sinh viên nghiêm chỉnh chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông; chỉ đạo các trường phối hợp với các cơ quan liên quan đề ra biện pháp chấm dứt tình trạng học sinh chưa đủ tuổi quy định của pháp luật đi học bằng xe mô tô, xe gắn máy, hoặc điều khiển xe mô tô không có giấy phép lái xe. Điều 26. Trách nhiệm của Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội 1. Phối hợp với Bộ Giao thông vận tải thanh tra, kiểm tra cơ sở đào tạo lái xe theo quy định. 2. Hướng dẫn cơ sở dạy nghề trong việc bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ và hướng dẫn việc cấp chứng chỉ cho người điều khiển xe máy chuyên dùng có tham gia giao thông đường bộ. Điều 27. Trách nhiệm của Bộ Xây dựng 1. Chỉ đạo công tác quy hoạch xây dựng đô thị, khu dân cư tập trung phải bảo đảm khai thác an toàn, hiệu quả các tuyến đường bộ. 2. Xét duyệt theo thẩm quyền hoặc hướng dẫn lập và hướng dẫn xét duyệt các đề án quy hoạch và xây dựng đô thị, khu dân cư bảo đảm diện tích đất cần thiết cho xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông đô thị. 3. Hướng dẫn việc phối hợp xây dựng, sửa chữa các công trình ngầm bảo đảm không gây ùn tắc giao thông và mất an toàn trong giao thông đô thị. 4. Hướng dẫn việc cấp giấy phép xây dựng trụ sở cơ quan, trường học, bệnh viện, trung tâm dịch vụ thương mại, văn hoá và khu dân cư bảo đảm có diện tích đỗ xe phù hợp với quy mô, tính chất của từng công trình. Điều 28. Trách nhiệm của Bộ Y tế 1. Chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải quy định tiêu chuẩn sức khoẻ và việc tổ chức kiểm tra sức khoẻ định kỳ đối với người lái xe. 2. Chỉ đạo việc tổ chức mạng lưới cấp cứu y tế trên các tuyến đường hay xảy ra tai nạn giao thông. 3. Tổ chức huấn luyện cấp cứu cho cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông và những người làm công tác sơ cứu ban đầu. 4. Xây dựng hệ thống thông tin cấp cứu về tai nạn giao thông. Điều 29. Trách nhiệm của ủy ban nhân dân cấp tỉnh 1. Chỉ đạo và tổ chức thực hiện mọi biện pháp cần thiết để thiết lập và duy trì trật tự an toàn giao thông ở địa phương, coi đây là nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên kiểm tra việc thực hiện ở các cấp, các ngành thuộc phạm vi quản lý. 2. Tổ chức thực hiện các biện pháp phòng ngừa, ngăn chặn và xử lý các hành vi xâm phạm công trình đường bộ, lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ; giao nhiệm vụ và kiểm tra ủy ban nhân dân cấp dưới trong việc bảo vệ công trình đường bộ, hành lang an toàn đường bộ ở địa phương kể cả các quốc lộ đi qua địa phương. 3. Quy định cụ thể việc cho phép sử dụng tạm thời một phần hè phố, lòng đường nhưng không được làm ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông; tổ chức giải toả lòng đường, hè phố bị chiếm dụng; cấm cho thuê hè phố, lòng đường để kinh doanh dưới mọi hình thức. 4. Chỉ đạo ủy ban nhân dân cấp dưới thực hiện quy hoạch sắp xếp nơi họp chợ, buôn bán cho nhân dân nhưng không được vi phạm các quy định về trật tự an toàn giao thông. 5. Có kế hoạch và thực hiện kế hoạch cải tạo, mở rộng đường thuộc địa phương quản lý phù hợp quy hoạch được duyệt nhằm khắc phục ùn tắc giao thông; có biện pháp trong tổ chức giao thông như Hạn chế hoặc cấm lưu hành một số loại phương tiện; phân luồng, phân tuyến, quy định phạm vi và thời gian hoạt động của một số loại phương tiện; thời gian bắt đầu làm việc của cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp. Đề xuất và tổ chức thực hiện các chính sách, biện pháp nhằm hạn chế phương tiện giao thông cá nhân áp dụng đối với thành phố, thị xã của địa phương. 6. Quy hoạch và chỉ đạo thực hiện quy hoạch xây dựng bến xe, bãi đỗ xe; quản lý hoạt động của bến xe, bãi đỗ xe. 7. Quản lý vận tải đường bộ theo phân cấp và hướng dẫn của Bộ Giao thông vận tải. 8. Đề xuất chính sách ưu tiên phát triển vận tải khách công cộng; tổ chức quản lý vận tải khách công cộng trong đô thị; 9. Tổ chức các doanh nghiệp nhà nước hoạt động công ích vận tải khách công cộng bằng xe buýt; quy định các cơ quan, doanh nghiệp có số lượng lớn cán bộ, công nhân viên mà không có tuyến xe buýt chạy qua phải tổ chức xe đưa đón cán bộ, công nhân viên. Chương 6 ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH Điều 30. Hiệu lực thi hành Nghị định này có hiệu lực thi hành sau 15 ngày, kể từ ngày đăng Công báo. Bãi bỏ Nghị định số 36/2001/NĐ-CP ngày 10 tháng 7 năm 2001 của Chính phủ về việc bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ và trật tự an toàn giao thông đô thị. Điều 31. Trách nhiệm thi hành Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ, Thủ trưởng cơ quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch Uỷ ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chịu trách nhiệm thi hành Nghị định này.

thi giao thong duong bo